O USO DO CARRO ANTIGO

Seu automóvel
Você tem um carro antigo. Ótimo! E gosta muito do seu carro antigo.
Usa no dia a dia.
Vai para o trabalho, ou o usa como instrumento de trabalho.
Vai com ele às compras, ao cinema, ao futebol, à faculdade, leva as crianças à escola, vai à academia, vai ao restaurante, visita amigos e parentes.
Vai à praia nos fins de semana.
Visita duas vezes por ano seus pais em Minas, a 1.100 km de sua casa.
Roda 20.000 km por ano.

Sua atitude
Mas é cuidadoso com sua relíquia:
Lava-o semanalmente, encera 6 vezes ao ano, troca o óleo a cada 5.000 km, os filtros a cada 10.000 km, as velas, platinado e condensador a cada 20.000 km.
Revisa regularmente em sua oficina de confiança freios, amortecedores, embuchamentos, terminais de direção, carburador, cabos de velas, rolamentos de roda e sistema de embreagem.

Seus problemas
Seu mecânico não tem mais entusiasmo em manter seu carro e você acha que a qualquer momento não será mais atendido.
A Companhia de Seguros não pode mais renovar sua apólice porque seu carro não tem mais enquadramento.
Está difícil fazer aquele pequeno reparo na lataria porque os latoeiros gentilmente dizem que não tem tempo ou que não são especializados em seu modelo ou fazem um orçamento absurdo.
Você tem dificuldade ou não encontra mais peças originais para a manutenção.
Seu carro quase foi apreendido porque não tem espelho retrovisor do lado direito e seu cinto de segurança é abdominal.
Você reza para não ser vistoriado em uma blitz.

Conseqüências
Para os padrões de trânsito atuais seu carro é inseguro, desperdiçador de combustível e poluidor.
Com o uso que você faz de seu carro você:
• Está arriscando a sua integridade física, a de seus passageiros e a dos veículos e transeuntes próximos.
• Está contribuindo para degradar o meio ambiente insistindo no uso contínuo de seu carro poluidor.
• Está desperdiçando combustível não renovável.
• Pode ter seu carro apreendido ou impedido de circular a qualquer momento.

Soluções
Solução 1 – VÁ LEVANDO, ou seja, o carro é seu e você vem administrando bem a situação. Adapte todos os dispositivos obrigatórios para não tem problemas com a fiscalização. Dirija sempre considerando as limitações do seu veículo. Dirija defensivamente. Seja sempre admirado onde quer que circule. Se possível participe como convidado em encontros, desfiles e exposições. Com certeza sempre será bem vindo.
Se um dia quiser placa preta, entre para um clube de antigomobilismo. Equipamentos de segurança adicionais e não originais dos antigos causam perda de pontos, mas são bem tolerados nas avaliações, afinal, segurança é segurança.

Solução 2 - TROQUE DE CARRO por um novo ou semi-novo. Venda o seu carro antigo para um colecionador ou antigomobilista.

Solução 3 - Se tiver condições (espaço e dinheiro), não venda seu carro, compre um novo ou semi-novo para uso normal, TORNE-SE UM ANTIGOMOBILISTA, mantenha seu carro original e ingresse em um bom clube de antigomobilismo.
Um antigomobilista preserva seus veículos antigos:
Os mantém o máximo possível originais.
Os mantém em condições de perfeito uso e conservação.
Os usa apenas em ocasiões e situações especiais:
• Para passeios em trânsito leve,
• Para encontros de carros antigos e exposições,
• Para mostras de escolas, igrejas, promoções e ONGs,
• Para gincanas e desfiles.
• Para carreatas e casamentos,
• Evita rodar a noite ou com chuva.

Ao ingressar em um clube de antigomobilismo o proprietário de um carro antigo passa a desfrutar companhia de pessoas de mesmo hobby com quem com certeza vai se identificar. Pessoas que ajudam nas tarefas de restauração e conservação do antigo. Indicam e recomendam profissionais e fontes para manter seu veículo. Contribuem com conhecimento e orientações.

Os clubes por sua vez costumam ter biblioteca especializada e promovem os mais variados eventos em que procuram também integrar as famílias dos seus associados. Organizam passeios e visitas a encontros, exposições e museus.

Se o antigomobilista é proprietário de um único veículo antigo, ser associado a um clube de antigomobilismo vai permitir que seu precioso passe a integrar a coleção do clube. Desta forma o proprietário CUMPRE UM DOS REQUISITOS OBRIGATÓRIOS da Lei da Placa Preta e pode requerer a Vistoria de Originalidade a alguma entidade credenciada pelo Detran do seu estado da federação.

Sem você ser colecionador de veículos antigos ou antigomobilista associado a um clube para este fim oficialmente estabelecido, seu carro não cumpre um dos requisitos obrigatórios de lei e não pode ter encaminhada a documentação para a placa preta.

Extraido do site dos Veteran Car Joinville